Pese a accidentes fatales de ruta 616, Transporte reporta baja en muertes

ZAPOPAN, Jal., 9 de septiembre de 2026.- A pesar de los recientes accidentes relacionados con la ruta 616, que en los últimos días dejaron personas fallecidas, la Secretaría de Transporte de Jalisco reporta una reducción de alrededor de 20 por ciento en las muertes relacionadas con el transporte público durante este año, respecto a 2025.

Cuestionado sobre el comportamiento de las víctimas del transporte público ante estos hechos, el secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, respondió que la tendencia general se mantiene a la baja y atribuyó el descenso a la capacitación de operadores, la renovación de unidades, el sistema de pago electrónico y el monitoreo.

“Llevamos ocho años a la baja, 7 años a la baja ya. La capacitación, la renovación de flota, el sistema de pago electrónico y el monitoreo han ayudado a reducir gradualmente las muertes relacionadas al transporte público”, defendió.

En los últimos días, una unidad de la ruta 616 se vio involucrada en un accidente en el que un hombre y sus hijas salieron proyectados del vehículo y el padre perdió la vida. En otro hecho, también relacionado con esta ruta, un operador atropelló a una mujer adulta mayor y a su nieto de 10 años, quienes murieron.

Ante la pregunta sobre cuántos casos han sido atribuidos a negligencia de los conductores, Monraz Villaseñor no proporcionó una cifra y señaló que la determinación de responsabilidades corresponde a la Fiscalía del Estado y a los peritos de Ciencias Forenses.
“Los casos los determina la Fiscalía. En ocasiones nos enteramos, en otras, ya es un proceso que a veces toma meses o años en determinarse”.

El funcionario puso como ejemplo los accidentes en los que motociclistas se impactan contra la parte trasera de unidades de transporte público y señaló que corresponde a los peritajes establecer quién tuvo responsabilidad.

Aseguró que las víctimas reciben atención a través de las aseguradoras para la reparación del daño y que, independientemente de la responsabilidad que se determine en cada accidente, la dependencia revisa si existen aspectos que puedan mejorarse en la vía, la ruta o las propias unidades.

“En todos los casos también nosotros analizamos si hay aspectos por mejorar en la vía o en la ruta o hasta en la unidad”, dijo.
Monraz Villaseñor sostuvo que la reducción de víctimas se mantiene pese a que diariamente circulan alrededor de un millón de vehículos en el Área Metropolitana de Guadalajara y reconoció que los percances viales continúan siendo un problema.

“No es infalible el sistema de transporte público, pero está muy bien supervisado, está bien regulado, está más profesionalizado, y hay una reducción importante”.

También reportan avance en monitoreo

El secretario informó además que más de mil unidades de transporte público ya pueden ser monitoreadas en tiempo real a través de Google Maps, lo que representa alrededor de 30 por ciento de la flota que se pretende incorporar a este sistema.

Dijo que la meta es que al cierre de este año todas las unidades contempladas puedan ser consultadas mediante este mecanismo.
“Ya tenemos más de mil unidades en tiempo real, ya vamos a un 30 por ciento. Esperemos que, al terminar el año, como lo ofrecimos, se cumpla al 100 por ciento”, señaló.

Mientras tanto, la Secretaría de Transporte mantiene mesas de trabajo con autoridades federales y municipales para avanzar en la sustitución de los mototaxis por vehículos de cuatro ruedas con mayores elementos de seguridad, como puertas, cinturones, defensas, mejores frenos e iluminación.