Proponen programa 2x1 Migrante para obra pública y desarrollo comunitario
ZAPOPAN , Jal., 22 de septiembre de 2026.- En el marco del Día Mundial sin Auto, el Instituto de Planeación y Gestión de Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) puso en marcha el Congreso Internacional de Movilidad Transformaciones urbanas: una ventana al futuro de la movilidad, encuentro que reunió a especialistas de Suecia, Estados Unidos, España y México para discutir el ordenamiento territorial y el transporte sustentable.
El foro marcó de forma simbólica la conclusión de un ciclo de cooperación técnica entre el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) y la Unión Europea, el cual derivó en la instrumentación del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), la actualización del Plan Maestro de Mi Bici y la implementación del proyecto piloto Mi Bici+ en Tlajomulco de Zúñiga.
La directora general del Imeplan, Patricia Martínez Barba, sostuvo que las decisiones en materia de transporte deben vincularse directamente con el uso del suelo para prevenir la dispersión urbana.
“Una política de movilidad también es una política de suelo. Y esta es una reflexión especialmente importante para las áreas metropolitanas, porque pensar prospectivamente en la movilidad exige mirar el territorio como un sistema”.
Por su parte, el jefe de Cooperación de la Unión Europea en México, Stefan Agne, resaltó la expansión de la red de bicicletas públicas hacia sectores del oriente metropolitano y del municipio de Zapopan como un avance concreto en la reducción de emisiones contaminantes.
“Estoy muy contento que este proyecto ha podido dar un apoyo significativo, concreto, que ha llevado a una expansión de la red de MiBici en Guadalajara. Yo creo que eso es un gran éxito y felicitaciones a todos los involucrados”, expresó el diplomático.
En tanto, la presidenta de la Junta de Coordinación Metropolitana y alcaldesa de Juanacatlán, Ana Rosa Vergara Ángel, destacó la interconexión entre los municipios de la metrópoli al definir la infraestructura vial.
“La movilidad nos recuerda todos los días lo que sucede en un territorio tiene consecuencias en otro. Que una decisión sobre una calle, una ruta de transporte, una estación, un desarrollo urbano o un espacio público puede transformar la manera en que miles de personas viven y se desplazan”.
El programa de actividades incluyó la participación de ponentes internacionales como el arquitecto sueco Ola Gustafsson; la catedrática del Georgia Institute of Technology, Ellen Dunham-Jones; y la directora conservadora de Madrid Río, Martha de la Iglesia, quienes expusieron casos de renaturalización urbana, pacificación de calles y recuperación de espacios públicos.




