Instalarán nueva cámara de velocidad en Lázaro Cárdenas en septiembre

GUADALAJARA, Jal., 30 de agosto de 2026.- A partir del 1 de septiembre comenzará a operar una nueva cámara de velocidad en el corredor de Lázaro Cárdenas, mientras que otras dos serán instaladas durante el resto del año en la carretera a Chapala, informó el administrador de la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad de Jalisco (AMIM), Antonio Martín del Campo.

Con estas tres nuevas cámaras, el sistema llegará a las 14 unidades previstas para 2026. Actualmente 11 ya se encuentran instaladas y en funcionamiento, de acuerdo con el funcionario.

Martín del Campo explicó que antes de colocar los nuevos equipos se realiza el balizamiento de las vialidades para que las personas conozcan con anticipación los límites de velocidad y la ubicación de los dispositivos.

“Estaríamos buscando que estén balizando como habíamos acordado para que la gente no se sorprenda, sepa exactamente cuál es el límite de velocidad y con eso poder después instalar las cámaras”, señaló.

La nueva cámara de Lázaro Cárdenas comenzará a operar en septiembre, mientras que las dos correspondientes a carretera Chapala serán instaladas posteriormente. La AMIM previó informar los puntos exactos de ubicación a través de un boletín dirigido a los medios de comunicación.

El administrador explicó que la colocación de las cámaras responde principalmente al análisis de siniestralidad vial. El corredor Lázaro Cárdenas se encuentra entre los puntos con mayor incidencia de hechos viales, por lo que forma parte de los sitios considerados para reforzar la seguridad.

La definición de futuras ubicaciones dependerá de los cambios en los índices de siniestralidad y de factores como la incorporación de nuevos vehículos y el aumento en el uso de motocicletas.

“No instalaremos ninguna cámara hasta que no tenga su señalamiento y lo podamos transmitir con las y los tapatíos”, afirmó.

Martín del Campo indicó que el objetivo de la estrategia es contribuir a reducir en 50 por ciento la siniestralidad, de acuerdo con la meta planteada para la política de seguridad vial.

No modificaron los límites de velocidad
El funcionario también aclaró que no hubo cambios en los límites de velocidad de las avenidas Vallarta e Hidalgo, pese a versiones sobre posibles modificaciones.

“No, ninguna, no hemos cambiado los límites de velocidad”, aseguró.

En avenida Vallarta, el límite quedó en 60 kilómetros por hora en el tramo de acceso controlado y en 50 kilómetros por hora a partir de avenida Juárez. En avenida Hidalgo se mantiene en 50 kilómetros por hora, de acuerdo con la información proporcionada por el administrador de la AMIM.

También precisó que las cámaras de velocidad que ya estaban operando no modificaron los parámetros con los que fueron instaladas.

Reportan aumento en uso de bicicletas eléctricas
En otro tema, Martín del Campo informó que actualmente el sistema de bicicletas públicas cuenta con cuatro mil bicicletas en circulación, de las cuales mil son eléctricas y tres mil mecánicas.

El uso del sistema aumentó desde la incorporación de las bicicletas eléctricas en junio. Según el administrador, se sumaron alrededor de tres mil 500 usuarios y el promedio pasó de tres a seis viajes por bicicleta al día.

La AMIM también recibió reportes de cobros indebidos relacionados con el desanclaje de bicicletas eléctricas. El funcionario pidió a quienes hayan tenido un cargo incorrecto acudir al centro de atención a usuarios para solicitar su revisión.

“En ese momento ese cobro se va a anular a las personas”, afirmó al referirse a los casos en los que se determine que el cobro fue generado por un error.

Martín del Campo explicó que el problema también está relacionado con el cobro por desanclaje de bicicletas eléctricas durante los primeros diez minutos. Recordó que el pasado 28 de mayo se presentó una iniciativa para eliminar ese cargo y llamó a los diputados locales a dar seguimiento al planteamiento.

Mientras tanto, señaló que la agencia mantiene la atención a usuarios de manera presencial, telefónica y mediante redes sociales para revisar los casos reportados.