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TLAJOMULCO, Jal., 8 de enero de 2026.- La carretera a El Zapote, una de las vías más utilizadas en el sur del Área Metropolitana de Guadalajara y en el entorno del Aeropuerto Internacional, fue renovada en sus 7.5 kilómetros con trabajos que incluyen reconstrucción total del pavimento, banquetas, iluminación y mejoras de seguridad vial.
La modernización forma parte del corredor que conecta la carretera Guadalajara–Chapala con la avenida Adolf B. Horn, uno de los puntos de mayor crecimiento urbano e industrial de Tlajomulco, y que tendrá un papel relevante una vez que el aeropuerto cuente con ingreso por la zona sur.
Lo que esta obra puede significar para la gente
• Traslados más seguros
La rehabilitación estructural del pavimento, el nuevo alumbrado y los cruces seguros buscan reducir accidentes en una vialidad históricamente utilizada por vehículos de carga, transporte público, autos particulares y peatones
• Menos daños a vehículos y menor desgaste cotidiano
Al tratarse de una reconstrucción desde base y no solo “un bacheo”, se espera que la circulación sea más estable y que los usuarios no enfrenten los daños mecánicos asociados a caminos deteriorados.
• Mejores condiciones para quienes viven en la zona
La incorporación de banquetas accesibles, arbolado y señalización convierte una carretera pensada solo para autos en una vialidad más cercana a estándares urbanos, algo relevante para habitantes de rancherías y localidades cercanas
• Conectividad más clara hacia el aeropuerto y zonas productivas.
Para personas que trabajan cerca del aeropuerto, en industrias del corredor o que viajan con frecuencia, la vialidad renovada puede representar trayectos más eficientes y menos inciertos.
Lo que todavía está pendiente
Aunque la obra se presenta como una modernización integral, también deja abierta la expectativa de futuro: se busca gestionar su ampliación para convertirla en una vialidad de cuatro carriles, algo que será clave si el flujo vehicular continúa creciendo, especialmente con el ingreso sur del aeropuerto.
Por ahora, la inversión cercana a 150 millones de pesos incluye reconstrucción total del pavimento, correcciones geométricas, desmonte de taludes, nueva iluminación, señalética, arbolado y mantenimiento programado durante los próximos años.
Habrá que observar si, más allá del evento inaugural, la vialidad se mantiene en condiciones seguras y funcionales, y si efectivamente mejora la experiencia diaria de quienes dependen de ella.
En una zona donde el crecimiento urbano y la movilidad han avanzado más rápido que la infraestructura, esta intervención no solo conecta puntos en el mapa: conecta rutinas, trabajos, traslados escolares y vidas que diariamente cruzan por esta carretera.




