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GUADALAJARA, Jal., 3 de abril de 2023.- En espera de que se publique en el Diario oficial de la Federación el nuevo Reglamento de Grúas para el territorio nacional, empresarios de este sector aseguran que será un gran paso para darle mayor certeza jurídica tanto a los usuarios como a los mismos prestadores del servicio.
Por medio de un comunicado el presidente de la Asociación de Empresarios Mexicanos de Grúas (AGRÚAS) Enrique Dueñas Rodríguez, afirmó que se trata de un paso adelante, sobre todo para un segmento de la economía que en los últimos años ha hecho frente a retos como la proliferación de competidores que operan fuera de la ley; a la falta de un sistema preciso y ordenado de tarifas; e incluso al fantasma permanente de una descapitalización entre las empresas, lo cual se ha agudizado a partir de la crisis sanitaria ocasionada por el Covid 19.
“Nuestra mayor preocupación como gremio ahora es contar un marco jurídico justo, transparente y equitativo por la seguridad de los usuarios del servicio, así como para asegurar el éxito de nuestras compañías, sobre la base de una confianza que se genera en la legalidad y la competencia pareja”.
Destacó que el nuevo reglamento nacional de grúas debe ayudar para que las empresas dedicadas al servicio legal de arrastre y salvamento puedan construir un modelo de trabajo coordinado, vinculado y, en la medida de lo oportuno, homologado en sus procesos:
“Al contar con una reglamentación moderna y congruente nosotros podremos generar acciones que contribuyan a que esta industria mejore su ritmo de inversión, empleo y actividad comercial; esto es, enfocarnos en otros retos y necesidades que enfrenta en este momento nuestra actividad, como seguir impulsando programas de capacitación y certificación; además de acelerar la incorporación de las tecnologías más avanzadas, tanto en los camiones como en los equipos, a fin de alcanzar, de manera paulatina pero ininterrumpida, un nivel mucho más competitivo, profesional y especializado”, puntualizó.
Por último, el presidente de Agrúas, -organización que representa a más de 3 mil unidades de servicio, de las cuales 400 circulan en la actualidad en Jalisco- refirió que “los servicios de arrastre, arrastre y salvamento, y depósito de vehículos, generan unos 8 mil 500 millones de pesos al año, lo cual permite que se mantengan vigentes alrededor de 6 mil 500 empleos directos”.