Mototaxis buscan reconocimiento en Tlaquepaque

TLAQUEPAQUE, Jal., 23 de marzo de 2026.- En medio de la falta de regulación y reconocimiento formal, operadores de mototaxis en San Pedro Tlaquepaque sostuvieron un encuentro con autoridades municipales para exponer sus necesidades y avanzar en su posible integración dentro de la movilidad local.

Durante la reunión, encabezada por la presidenta municipal Laura Imelda Pérez Segura, se planteó la creación de un padrón para identificar las distintas bases que operan en el municipio, un sector que, pese a su presencia en varias colonias, ha operado durante años sin un registro oficial claro.

El encuentro reunió a alrededor de 400 operadores provenientes de zonas como San Pedrito, Las Huertas, San Martín de las Flores y el Fraccionamiento Revolución, donde este tipo de transporte se ha convertido en una alternativa cotidiana ante la falta de cobertura de otros servicios.

Además del diagnóstico inicial, durante la reunión se entregaron chalecos a los conductores con la intención de darles mayor identificación y, según autoridades, contribuir a mejorar las condiciones de seguridad en las bases.

Aunque el servicio de mototaxis no cuenta con un marco regulatorio uniforme en la zona metropolitana, su uso se ha extendido en colonias donde el transporte público tradicional resulta insuficiente, lo que ha generado tanto aceptación social como cuestionamientos sobre su legalidad y condiciones de operación.

En ese contexto, la presidenta municipal señaló la necesidad de visibilizar el papel de este gremio en la movilidad local.

“Hay que acompañar, reconocer y valorar a este gran gremio por el esfuerzo que realizan todos los días al acercar a las personas a sus destinos. No permitiremos que sean ignorados ni menospreciados”, afirmó.

También adelantó que se buscará mantener mesas de trabajo con los operadores para atender problemáticas del sector.

“Tenemos muchos retos por enfrentar; por eso, junto con ustedes, que forman parte de este gremio, vamos a construir y pensar en quienes menos oportunidades tienen”, agregó.

El reto, sin embargo, será definir el alcance de este padrón y si se traducirá en una eventual regulación del servicio, en un contexto donde los mototaxis continúan operando en un área gris entre la necesidad social y la falta de normatividad.