
Aumento de cuotas patronales afecta al autotransporte de carga
GUADALAJARA, Jal., 24 de abril de 2022.-Después de que Mi Macro Periférico, en más de tres meses de operación ha superado la demanda para la que fue diseñado de 300 mil usuarios al día, este fin de semana se sumaron unidades articuladas para fortalecer el servicio troncal del BRT.
De acuerdo con el gobierno del estado, la inversión fue de alrededor de 52 millones de pesos, para un total de siete unidades articuladas de la marca Mercedes Benz que se sumarán a las rutas troncales en la que ya operaban 47 de estos vehículos, para ahora tener un total de 54 autobuses articulados en funcionamiento. Estos vehículos de 18 metros cuentan con tecnología Euro V y accesibilidad universal, y una vez instalados sus equipos de monitoreo, videovigilancia y sensores electrónicos para apertura de puertas de estación se pondrán en circulación en los próximos días.
Desde el primer mes de operaciones, Mi Macro Periférico alcanzó la demanda para la cual estaba diseñado, siendo que otros BRT en el país, se tardaron uno o dos años después en llegar a su meta, por ejemplo, Mi Macro Calzada lo consiguió dos años después de su entrada en operación.
La Secretaría de Transporte informó que se han llevado a cabo algunos ajustes en la operación para mejorar el servicio, por ejemplo, desde el 28 de marzo se sumó la ruta alimentadora 8 de Mi Macro Periférico dando el servicio con cuatro unidades de Carretera a Chapala al Hospital Materno Infantil San Martín de las Flores de 6:00 a 21:00 horas con una frecuencia de paso de 12 minutos y transbordo al 50 por ciento con troncales.
También se puso en funcionamiento el Centro de Control y Monitoreo con el cual se regulan los intervalos de paso y se refuerza el servicio cuando es necesario, con monitoreo de las 4:30 hasta las 23:30 horas y se pasó de dos a cuatro torniquetes de acceso en las estaciones Carretera a Chapala, Periférico Sur, Periférico Belenes y Barranca de Huentitán.