Fortalecerá Guadalajara la seguridad vial en la zona de Oblatos

GUADALAJARA, Jal., 10 de agosto de 2026.- El Gobierno de Guadalajara, en colaboración con la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Mundial, llevará a cabo una intervención de infraestructura y señalización vial en la Avenida Juan de Dios Robledo, ubicada en la comunidad de Los Oblatos.

La obra se financiará con una inversión de 75 mil dólares, bolsa otorgada al municipio tras haber ganado la medalla de plata en el primer Speed Challenge de la citada organización internacional. El proyecto tiene como propósito reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito mediante la gestión y control de la velocidad vehicular.

Alcance de la obra y límites de velocidad

Los trabajos de reordenamiento se ejecutarán en el tramo comprendido entre las calles Santa Clemencia y Esteban Alatorre. De conformidad con la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco, se establecerán los siguientes parámetros:

• Límite general en el corredor: Un máximo de 40 kilómetros por hora.
• Zonas prioritarias (escolares y hospitalarias): Un máximo de 20 kilómetros por hora.

Asimismo, la intervención contempla la colocación de señalamiento horizontal y vertical normado, así como la construcción de un crucero seguro en la intersección con la calle Esteban Alatorre, el cual incluirá la ampliación de banquetas y la habilitación de pasos peatonales a nivel.

Diagnóstico de siniestralidad y contexto preventivo

La selección de esta arteria atiende a sus antecedentes de peligrosidad. Tan solo durante el año 2024, en el trayecto de la Avenida Juan de Dios Robledo entre Circunvalación Oblatos y Javier Mina, se contabilizaron 164 víctimas entre personas lesionadas y fallecidas por siniestros viales.

Las acciones de infraestructura darán continuidad a los operativos de monitoreo y concientización que realiza la Dirección de Movilidad y Transporte local. Estas estrategias previas permitieron a Guadalajara alinearse a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que sugiere topes de velocidad inferiores a 50 km/h en zonas urbanas y de 30 km/h en áreas de alto flujo peatonal.