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GUADALAJARA, Jal., 15 de octubre de 2025.- Después de reunirse con productores de maíz que realizaron cierres en tres carreteras de Jalisco, el secretario general de Gobierno, Salvador Zamora Zamora, informó que se logró la apertura de dos tramos a cambio de gestionar una mesa de trabajo con autoridades federales.
“Anoche, con el acuerdo que tuvimos con Gobernación, logramos abrir los puntos de Ocotlán, Vista Hermosa, La Barca, la carretera a Atotonilco y, bueno, y Ocotlán, que eran los que estaban. Se mantuvo el punto de Acatlán, que la verdad es el que tiene mayor flujo de vehículos, y por la importancia económica de movilidad que tiene en la zona, de ahí que nos vimos en la necesidad de tener que intervenir para poder negociar con los productores”, explicó Zamora.
El funcionario detalló que el próximo viernes será instalada una mesa de diálogo entre la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural del Gobierno de México, la Sader Jalisco y una comisión de agricultores.
Acompañado del titular de Sader Jalisco, Eduardo Ron Ramos, Zamora aseguró que, desde el lunes, un día antes de las manifestaciones, la Secretaría General de Gobierno, a través de la Subsecretaría de Asuntos del Interior, mantuvo comunicación con los grupos inconformes, lo que permitió liberar los bloqueos en la carretera a Atotonilco y en la caseta de Ocotlán.
Por su parte, Eduardo Ron destacó que los productores de maíz en el estado requieren una política pública justa que garantice un precio adecuado por tonelada del grano, para fortalecer su economía y asegurar la sostenibilidad del campo jalisciense.
Al respecto, el gobernador Pablo Lemus Navarro reconoció que los productores “tienen toda la razón de estar molestos por lo injusto del pago que reciben” y reiteró que, aunque se trata de un tema federal, su administración los acompañará en todo lo necesario.
Finalmente, Coparmex Jalisco llamó a las autoridades de los tres niveles de gobierno a alcanzar un acuerdo que permita resolver el conflicto, al advertir que los bloqueos carreteros afectan la competitividad del estado y el transporte de mercancías.




