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GUADALAJARA, Jal., 13 de mayo de 2026.- La operación del sistema de la Línea 5 del transporte público, que conectará con el aeropuerto, avanza conforme al calendario previsto y contempla una puesta en marcha gradual con 40 unidades en total, informó el secretario del Transporte, Diego Monraz Villaseñor.
El funcionario detalló que en una primera etapa circularán alrededor de 29 o 30 unidades, mientras que el resto se incorporará posteriormente hasta completar el total programado. Explicó que el proyecto incluye rutas troncales hacia el Aeropuerto, el Estadio, Agua Azul y Expo, y que en una segunda fase se integrarán rutas alimentadoras en coordinación con transportistas de la región.
Sobre el personal operador, señaló que el esquema será mixto y que actualmente se realiza contratación y capacitación. Afirmó que la escasez de conductores es un reto nacional y que el sistema continúa fortaleciendo procesos de formación.
“La carencia de conductoras y conductores es un tema que en todos los congresos sobre movilidad y transporte se habla como la prioridad número 1 a nivel nacional y Latinoamérica”.
En ese contexto, indicó que se trabaja en mejorar condiciones laborales y en lanzar nuevas generaciones de capacitación para mujeres y hombres conductores.
Respecto al transporte gratuito para niñas y niños, Monraz Villaseñor informó que el programa continúa abierto al registro y que su implementación iniciará el 30 de abril en el Área Metropolitana de Guadalajara, además de Puerto Vallarta, Ciudad Guzmán, Tepatitlán y Lagos de Moreno.
En otro tema, el secretario señaló que se analiza la viabilidad de ampliar o reforzar el transporte nocturno en algunos corredores del Área Metropolitana, aunque reconoció que cualquier propuesta debe considerar la disponibilidad de operadores y las condiciones operativas.
“No descartamos ninguna propuesta que sea realista y que contribuya a mejorar el transporte público”, afirmó.
También destacó que actualmente existen mesas de diálogo con conductores de plataformas digitales como Uber, inDrive y Didi, y aseguró que se mantienen acuerdos de trabajo con los distintos actores del sector.
Sobre el acceso de unidades de plataformas al aeropuerto, reiteró que la legislación federal no permite el ascenso de pasajeros en la puerta peatonal, aunque señaló que se trabaja en una alternativa operativa en la zona vehicular.




