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GUADALAJARA, Jal., 13 de octubre de 2025.- Fue realizada la tercera mesa temática sobre el corredor López Mateos Sur con el objetivo de encontrar juntos una solución integral al grave problema de caos vial en esta avenida por la que circulan todos los días más de 150 mil vehículos.
El principal tema de este lunes fue el transporte público, el proyecto de transporte escolar y la carga pesada.
La diputada de Movimiento Ciudadano, Mónica Magaña recordó que desde Tlajomulco de Zúñiga ya trabajan en un proyecto de transporte escolar y recordó que existe la reforma legal para atender los choques lamineros, lo importante sería ahora que se aplicara.
“Tendrán que garantizar la infraestructura adecuada para las personas, primero que nada el peatón, la persona que tiene que caminar en una banqueta, segundo la infraestructura de la movilidad activa, ¿qué vamos a hacer con las bicis, con los scooters y con todos estos mecanismos para incentivarlos y que las personas decidan transitar, sobre todo aquellas que viven el el sur.”
Dijo que es fundamental mejorar el transporte público masivo con la Línea 4 y mejorar la ruta de este corredor.
Por su parte, el director general de SITEUR, Almicar López Zepeda presentó un diagnóstico de la problemática del transporte público.
Compartió algunos datos técnicos, por ejemplo, que el promedio de recorrido de las rutas de transporte que pasan por este corredor es de 81 kilómetros y que la mayoría de los usuarios tienen poca rotación, es decir, se suben a la unidad al inicio de la ruta y se bajan donde termina, lo que significa que son necesarias más unidades y con mayor capacidad porque normalmente solo alcanzan a realizar tres vueltas en una jornada.
“Lo que la sociedad en el área metropolitana invierte en costo de operación vehicular es decir 687 mil pesos al día, es decir, 220 mil millones pesos al día en costos de operación de vehículos, pero en el tiempo de viaje, es decir, si pudiéramos monetizar el total de horas que invierte la sociedad en transporte público en López Mateos serían 113 mil horas al día, lo que equivaldría a una inversión de 5.3 millones de pesos al día”.
Por ello, coincidió en que la meta debe ser reducir la cantidad de horas que destinan las personas al día para moverse por este corredor ya sea en automóvil particular o en transporte público.
El corredor López Mateos tiene 27 kilómetros de longitud y abarca los municipios de Tlajomulco de Zúñiga, Guadalajara y Zapopan, uno de los más largos y complejos de América Latina
Tiene 12 pasos a desnivel, 16 retornos a nivel, 33 cruces semaforizados y 18 rutas de transporte público.




