Abren a la circulación primeros 3 carriles rehabilitados de Adolf Horn

TLAJOMULCO, Jal., 19 de noviembre de 2025.- Fueron abiertos a la circulación los tres primeros carriles rehabilitados de la avenida Adolf B. Horn, en total, el proyecto registra un avance del 60 por ciento para ofrecer soluciones definitivas al problema de caos vial que ha afectado a la zona durante años. 

Con esta primera etapa quedaron habilitados mil 300 metros lineales de pavimento en concreto hidráulico, desde el paso a desnivel hasta Periférico. 

Los trabajos incluyen un colector pluvial, bocas de tormenta e infraestructura hidrosanitaria; además, la intervención contará con nueva iluminación, cruceros seguros, señalización, vegetación y un camellón central completamente renovado, explicó el presidente municipal, Gerardo Quirino Velázquez Chávez.

“Hoy damos un paso importante; hoy damos el paso de habilitar, digamos, los carriles norte que están con concreto hidráulico. Son mil 300 metros desde el paso a desnivel hasta Periférico. Se van a habilitar para que ya los carriles complicados, donde se desbarata la avenida por el tema de la humedad, los podamos intervenir. Aquí está la SIOP, ya que vamos a iniciar con este acueducto que nos dará la oportunidad de contar con infraestructura hidráulica que evite las inundaciones que tanta problemática generan. Vamos a iniciar también con la superficie de rodamiento de los carriles del lado sur”.

La intervención realizada entre el gobierno municipal, la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco (SIOP) y Gestión Integral del Agua permite avanzar simultáneamente en los cuerpos norte.

Mientras se abre el tránsito en la zona ya concluida, maquinaria y personal comenzarán de inmediato la intervención del cuerpo restante, lo que agilizará los tiempos de entrega.

Como parte de esta apertura, entrará en operación un sistema de tránsito pendular que permitirá aprovechar al máximo los carriles ya terminados con concreto hidráulico.

El director de Obras Públicas, Celso de Jesús Álvarez Solórzano, detalló que esta etapa incluyó trabajos profundos y definitivos bajo la superficie de rodamiento.

“Son mil 300 metros ya en concreto. Abajo ya metimos un colector pluvial y tenemos las bocas de tormenta. Los trabajos son definitivos y, en conjunto con la SIOP, arrancaremos el sanitario donde brota todos los días, que es lo que afecta las vialidades, presidente. A partir de este momento, abriendo el tráfico, nos brincamos con maquinaria al otro cuerpo”.

Los trabajos complementarios a cargo de SIOP incluyen la pavimentación de otro carril en concreto hidráulico y dos más con asfalto, así como banquetas incluyentes, cruceros elevados, redes sanitaria y pluvial, y una línea de agua potable. A su vez, Gestión Integral del Agua avanza en la construcción del acueducto que mejorará el abasto y reforzará la infraestructura hidráulica en la zona.