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Destaca Vero Delgadillo importancia de coordinación metropolitana
TLAJOMULCO, Jal., 12 de enero de 2024.- Tal como lo había adelantado, este viernes el gobernador de Jalisco realizó una visita de supervisión en el sitio donde se construye la estación Tlajomulco Centro y la zona de talleres y cocheras de la Línea 4 de Mi Tren, registrando un avance general de más del 35 por ciento.
El mandatario reiteró que este fin de semana llegan a Tlajomulco los rieles por donde pasará el tren de la L4, y además que los durmientes, que son estructuras rectangulares donde van asentados los rieles, ya están en el sitio de cocheras, mientras que los trenes que darán el servicio y que se construyen en China, llegarán próximamente.
“Aprovechamos para hacer un recorrido de supervisión a la Línea 4 del tren eléctrico, la verdad es que va avanzando la obra muy rápido, vimos ya cómo se están haciendo trabajos de terracerías, de cruces hidráulicos y terminamos el recorrido aquí en este lugar en donde está la estación de la cabecera municipal, aquí va a arrancar el tren de la Línea 4 del tren eléctrico, y esto es también la zona donde están todos los talleres, las cocheras, todos los servicios que se van a brindar, vean cómo se ven levantadas las estructuras, va tomando forma muy rápido y la verdad es que da mucho orgullo porque es una obra por la que hemos luchado mucho. Ya nos están llegando los materiales para la última etapa ya cuando se tiende el balastro para la colocación de los rieles, hoy llegan al rato los rieles a Tlajomulco, ya tenemos los durmientes aquí que es donde va el material rodante, y lo que podemos decir es que con un avance del 35 por ciento de la obra vamos en tiempo”.
Entre las características que tendrán los trenes, es que serán vagones articulados de dos unidades con una longitud de 29.56 metros; capacidad de 300 pasajeros; se pueden acoplar hasta cuatro trenes para formar unidades de casi 120 metros; alcanzan una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora; cuentan con frenado de urgencia y una aceleración de 1.2 metros sobre segundo al cuadrado; cuentan con la misma tecnología que los trenes de las Líneas 1 y 2 de Mi Tren pero con equipamiento y diseño actualizados; tienen aire acondicionado y accesibilidad universal.
La Línea 4 moverá aproximadamente 116 mil personas, contará con una extensión de 21.1 kilómetros para conectar tres municipios Tlajomulco, Tlaquepaque y Guadalajara, a través de 8 estaciones que podrán recorrer en 35 minutos.
Para la ejecución de los 21 kilómetros de vías dobles para pasajeros se trabaja actualmente en 14.3 kilómetros. Se han excavado y despalmado cerca de medio millón de metros cúbicos; terraplenado casi 200 mil; pedraplenado casi 75 mil y se han colocado más de 37 mil para las subrasantes.
Además de los trabajos para conformar las vías, se tienen que solucionar 26 cruces hidráulicos, cinco cruces vehiculares a nivel y siete pasos a desnivel, dos de los cuales están considerados dentro del contrato del Consorcio Línea 4; uno ha sido concluido y cinco se ejecutarán por parte de Ferromex, empresa que actualmente está operando el transporte de carga en el mismo derecho de vía.
Los trenes se fabrican en la ciudad de Zhuzhou, en China, por la empresa CRRC Corporation Limited; los trenes se construyen en el taller CRRC ZELC. La empresa fabricante de los trenes será responsable de suministrar, instalar, probar y poner en funcionamiento los trenes de L4, incluyendo capacitación a personal de Siteur.